Entre 2002 e 2005, um total de 68 semáforos foram criados, gastando Tk 13,6 crore no âmbito do Projeto de Transporte Urbano de Dhaka, financiado pelo BM. Os primeiros dois conjuntos de luzes foram instalados nos cruzamentos Gulshan-1 e -2. Mas em um relatório de 2006, o WB mencionou que o sistema saiu de operação devido à falta de manutenção.
No âmbito do projeto Ar Limpo e Meio Ambiente Sustentável que terminou em março deste ano, Tk 112 crore financiado pelo WB foram gastos entre 2010 e 2018 para reparar e instalar 100 semáforos e outras infraestruturas de interseção. As corporações da cidade entregaram as luzes à Polícia Metropolitana de Dhaka.
“Se eu não tivesse conseguido parar o carro, algo terrível teria acontecido”, disse Monwar ao The Daily Star. “De que adianta ter semáforos caros se eles não são seguidos?”
– Sharifur
Insensível descoberta tão arrebatadora que ele é requintado.
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